© Kymco. Junto a la Venox 250, la Zing II Darkside 125 completa la oferta custom de Kymco, un modelo que este año cumple una década de existencia en el mercado y que en la época de fuerte demanda de Motos de 125cc, gracias a la entrada en vigor de la convalidación del carné B1, se colocó en un ritmo de ventas que a día de hoy aún mantiene, unas mil unidades al año.

La renovada Zing II Darkside 125 '08 conserva ese espíritu radical, rebelde y auténtico original, por lo que únicamente ha recibido dos o tres cambios estéticos manteniendo intacto su concepto: una custom sin concesiones, de formas más radicales al ser más sencillas y prácticas, al contrario que las custom cruiser: guardabarros ajustados, asiento recortado y un preciosos detalles como un manillar recto T-Bar.

© Kymco. Sus dimensiones generales, con un peso entre las mejores de su categoría (154 kg.), y la escasa altura de asiento al suelo (70 cm.) la hacen manejable y fácil de conducir para cualquier motorista. La estética de la reestilizada custom se basa en la profusión del negro en el motor, tapas del cárter, palancas y guardabarros delantero. En lugar de los clásicos radios, las llantas son de aleación de cinco brazos, igualmente en negro. Los intermitentes cromados se sustituyen por nuevos indicadores más pequeños y con tulipas transparentes. Los cromados quedan reducidos a un gran velocímetro solitario sobre el manillar e indicador de gasolina sobre el depósito.

Técnicamente la fiabilidad y el rendimiento prima en la Zing II Darkside 125. Su nuevo sistema de distribución de cuatro válvulas busca el máximo rendimiento a pesar de su pequeña cilindrada. Su potencia llega a incrementarse hasta los 12,3 CV a 9.500 rpm aun siendo un sencillo 125 con refrigeración de aire. Así la Zing II ofrece una gran elasticidad, lo que unido a la precisión del cambio permite utilizar el par y la potencia disponible en cualquier régimen. Y siempre manteniendo unos consumos mínimos que se traducen en una larga autonomía, que nos permiten recorrer más de 600 km. sin repostar. © Kymco.

En su parte ciclo destaca la larga horquilla hidráulica y el doble amortiguador regulable trasero. La frenada se confiada a un disco delantero de 276 mm, con pinza de doble pistón, y tambor trasero. En cuanto a accesorios, la Darkside 2008 estrena un nuevo faro de 14 cm. Ø tipo multiconvex halógeno.

La Kymco Zing II Darkside 125 se encuentra ya a la venta, al precio recomendado para Península y Baleares de 2.499 euros, incluyendo además el seguro obligatorio incluido durante un año para conductores con carnet B y tres años de experiencia.